Contexte
Le client a détecté qu’un composant d’embrayage, à l’intérieur de la boîte de vitesses de l’hélicoptère, avait tendance à s’user plus rapidement que prévu, entraînant des situations dangereuses en vol. L’analyse de ce système, afin de vérifier l’état d’usure, nécessite un démontage complet de la boîte de vitesses, ce qui implique des coûts d’ingénierie et de maintenance élevés et des temps d’arrêt de l’équipement coûteux.
Besoin
Pour pallier au désagrément de devoir démonter la boite de vitesses, un capteur de vibration a été placé à proximité du composant sensible de l’embrayage. Grâce à cette donnée le client souhaite définir un indicateur d’usure de ce composant et être alerté au moment le plus opportun pour le remplacer. Il espère ainsi optimiser sa maintenance et réduire ses coûts.
Solution
DiagFit a été utilisé pour analyser plusieurs dizaines d’heures de vols. A la suite à cette analyse, et sur la base des données saines du composants d’embrayage présentes dans les heures de vol, un modèle d’identification du niveau d’usure a été construit.
Résultats
L’indicateur d’usure généré a permis d’observer sur certains vols, parfois 25 heures de vol à l’avance, un niveau d’usure très dangereux pour le pilote et l’appareil.
Grâce à cette identification anticipée, DiagFit a permis de déclencher une alerte et de programmer le bon de travail pour remplacer le composant de l’embrayage avant la casse.
Le client peut donc planifier l’arrêt de l’équipement au moment le plus opportun et s’affranchir de coûts onéreux.
